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第55章 业界良心宋景（第2页）

“怎么样？你感觉我这自行车生意如何，有没有兴趣一起参与赚个两年大钱？”

“当然，也可以回去再考虑考虑，不过你知道的，我的打算就两年，准确来说可能就这一个月。今年的自行车生意，目标也就五六千万的水平，对那些世家大族来说，他们的财力能直接一口吞掉这市场。”

“不过由于主要是为了推广自行车，赚钱只是其次。所以，所有地区的自行车售价最高限定是一百两，百姓买到手的价格只能低，不能高，被现提价者，我会取消之后的进货资格。这是为了防止下边经销商囤积居奇恶意炒作价格。”

林虚点点头。

商人最善炒作，不限定价格，指不定会藏盘惜售。

不过，怎么好像有股不对劲。

算了，先问清楚要紧。

“那有没有详细的补贴说明，比如多少辆补贴多少之类的？”

“有。”

“三千辆以内，每辆补贴8两。

一万辆以内，每辆补贴16两。

三万辆以内，每辆补贴24两。

五万辆以内，每辆补贴32两。

五万辆以上，每辆补贴4o两。

进货数量可以在年内累计，第一次进五千，第二次进五千，那就会按总数一万辆的五级经销商资格给你计算补贴，上次少算的补贴会在本次结算。不过仅限年内，隔年不累计。”

嘶～

“这补贴差距未免有些大啊。”

林虚心中骇然。

既有数量级庞大的原因，也有补贴差距大的原因。

最高补贴4o两，要拿货五万辆才能拿到，减去补贴也要三百万两才能拿到。

三百万两，几乎是国库年收的十分之一，只是自行车一项的进账就达到这么程度，怎么不感到心惊。

而补贴差距之大更是离谱，最高和最低之间的补贴足足差了32两，这简直是要逼死小门小户。

“没办法，要快推广，我没有那么多空余时间找那么多小家族一次谈几十几百辆的生意，只能依靠大家族大客户大批量出货。”

“而且，并非限定一定要单人，小家族间也可以联合起来一起进货，只要是同一个地方的家族就行，至于他们私下怎么分配，我就不管了。”

“再说，五万辆的价格，减去补贴，每辆车只要6o两。你说，自行车这东西6o两贵吗？”

“便是在礼州这小地方，卖15o两一辆，我都卖了四五百辆，要是6o两一辆，我有信心今年内卖出近两千辆，更别说繁华的府城省城和京师了，少说三四千辆打底。”

“别忘了，大离一千多万户人家，消费的起15o两自行车的可能只有5o万户，但要只是六七十两，少说有两百万户消费的起。而这只是自行车卖价是一百两还是六七十两的问题。”

“总之，我这里给的最低就是6o两一辆，他们看是要以价取胜还是以量取胜，反正只要最高价不过1oo两，其他我都不管，他爱怎么赚钱怎么赚钱。”

林虚沉默了。

说的是这个理。

凭宋景一人，要完成5o万辆的目标，快推开自行车市场，一定离不开大家族的批量带货。

小家族体量太小，而且搞定他们比搞定大家族难得多。

唯一办法就是小家族自救，联合起来压低成本。

不过想了想，不容乐观。

自家人都不一定好使，更别说和其他小家族合作进货了。