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第93章 红星直营店和售后维修中心齐上线（第2页）

目前为止，好像还没有哪个车企在同价位上能抢的过BBA的。

然而，不管网上对红星璀璨的销量有多么不看好，红星公司也并没有出面作出任何回应。

晚上八点的时候，红星突然宣布红星线下前四家红星直营店明天上午九点正式开业。

这四家红星汽车直营店分别在北上广深四个超一线城市的繁华地段。

而APP上的预订，则是在晚上十二点正式开启。

另外，其他各大省会的直营店也将先后开业，时间并不是距离太久。

同时，和直营店一起成立的还有几十家售后维修保养中心，也将先后进行营业。

这个消息一经发布之后立马引发了广大的关注。

红星要开自营店的事并不是什么秘密，但是没想到红星竟然在半年不到的时间里，就已经迅速地建立了几十家直营店。

更让人吃惊的是红星竟然还在短时间内就建立了几十家售后维修中心。

由此可见，红星公司在这上面投入的人力和资金成本绝对不少。

不过红星在公布这个消息，也让许多红星车主都松了一口气。

售后渠道都这么快建立了，说明红星是真的想造车，而不是想炒作然后再把公司上市圈钱。

在售后渠道建立之前，他们只能到红星指定的地方维修。

维修非常不方便，时间周期往往比较长。

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而现在虽然暂时是每个省会才有一家售后维修中心，但总比原来的要好很多了。

“怎么样了？璀璨有人预订没？直接付定金的人有多少？”

此时红星销售部内灯火通明，贺鹏一脸紧张地来到了小曹的身后有些急切地问道。

晚上十二点的时候，整个销售部的人都没人回去。

每当红星的新车上市刚开启预订的时候，销售部的人都会自己留下来。

一旦新车大卖，那他们当月的奖金最少都是翻倍。

就算回去，估计也是睡不着，还不如留下来等新车的销量。

这次璀璨首次开启了预订和预定双重订购模式。

预订和预定的资金是一万，区别就是一个能退一个不能退。

但是车子排产的前后顺序，还是以预定的人为先。

距离璀璨正式开启订购模式，已经过去了十几分钟。

本来贺鹏是打算等到一个小时后再看的，但是因为网上的那些风评，还是让他忍不住提前看下璀璨的销量。

“贺总，我这就看下！”

小曹也还没刷新后台，在贺鹏的要求下，他开始点击了刷新。

“贺总，璀璨的预订人数为一百三十八人。”

小曹当即就给贺鹏汇报了璀璨的预订人数。

“啥？才一百三十八个人？”

贺鹏一听到这个预订人数，顿时就感觉一阵天旋地转，整个人瞬间都不好了。

一般开启订购的头一段时间内，是预订人数最快最多的时候。

如果半个小时才一百三十八个人下单，那璀璨后续的销量可想而知了。

哪怕璀璨售价要更贵，但才一百三十八个人订购，实在是让人无法接受啊！

其实对于璀璨的定位售价来说，半个小时预订一百三十八个人，已经算很成功了。

但习惯了之前动不动就几千上万的预订量，这个预订量让贺鹏有些不习惯。

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