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  坐在桌前的男人推开汤碗，打个手势道：&1dquo;马什船长，我正在等你。请坐。”声音柔和而有教养，平易近人。

  &1dquo;好的。”马什说道，声音轻得有些失常。他推开约克对面的椅子坐进去，让自己放松下来。

  马什身材壮硕，六英尺高，三百磅重。他的脸红红的，蓄着一脸长长的黑胡须，以掩饰扁平的鼻子和满脸疙瘩。尽管如此，人们仍然公认他是河上最丑的男人。他身穿厚重的、钉着双排黄钮扣的蓝色船长外套，看上去凶恶威武。但是，约克的眼神让他无法嚣张。

  这人是个疯子，马什下了判断。他在疯子和最狂热的传教士眼睛里见过相同的眼神，也在下游地区该死的堪萨斯的一个人那儿见过，那人叫约翰·布朗1。马什不想跟疯子、传教士、废奴主义者和戒酒的人打交道。

  【1约翰·布朗（1８oo～1８５９），美国激进废奴主义者，试图以暴力手段阻止美国堪萨斯和内布拉斯加两地区成为蓄奴州。布朗最后被判处死刑，但其激进言论和武装行动却掀起了全美对奴隶制度问题的讨论，成为后来南北战争的导火线之一。】

  但约克说话时却并不像个疯子。

  &1dquo;我名叫乔希·安东·约克，船长。谈生意的时候我自称Ｊ·a·约克，朋友们叫我乔希。希望我们既能成为生意上的伙伴，也能成为朋友。”他的声音很诚恳，有条有理，&1dquo;我想你大概收到我的信了。”

  &1dquo;我一直带在身边。”马什从外套口袋里掏出一个折叠起来的信封。刚接到这封信时，上面提供的商机像从天而降的好运，可以挽救他害怕失去的一切。但现在，马什不那么有把握了。&1dquo;你想做汽船生意，是吗？”他说，身体朝前倾。

  一个侍者走过来。&1dquo;您要和约克先生一同用餐吗，船长？”

  &1dquo;请吧。”约克殷勤地说。

  &1dquo;谢谢。”马什说道。约克的眼神也许能瞪得他无法招架，但要说饭量，整条河上没有人比得过他。&1dquo;我要汤、一打生蚝、两只加马铃薯泥的烤鸡。最好烤脆一点。再来点饮料把东西冲下肚。你喝什么，约克？”

  &1dquo;勃艮第2。”

  【2勃艮第：法国东南部产的红葡萄酒。】

  &1dquo;很好，我也来一瓶。”

  约克微微一笑。&1dquo;你的胃口真不小，船长，真可怕。”

  &1dquo;这是个&1squo;可怕’的镇子，”马什字斟句酌地说，&1dquo;我在一条&1squo;可怕’的河上谋生，约克先生。男人必须保持体力。这里不是纽约，也不是伦敦。”

  &1dquo;这一点我注意到了。”约克说。

  &1dquo;但愿如此。如果你要开汽船的话，这可是最&1squo;可怕’的事。”

  &1dquo;咱们言归正传，谈谈生意吧。你有一家货运轮船公司，而我想买下一半权益。既然你人在这里，我想你对我的提议是感兴的。”

  &1dquo;我相当感兴，”马什同意，&1dquo;但疑问也不少。你看上去像个聪明人，我想，你在写这封信之前一定调查过我。”马什用手指敲着信，&1dquo;你应该知道，这个冬天几乎让我破产了。”

  约克一言不，但脸上的神态命令马什说下去。

  &1dquo;菲佛河运公司，我的公司。”马什继续说道，&1dquo;取这个名字，不只因为我过去一直在菲佛河工作，也因为那是我出生的地方，靠近加利纳3。我有六条船，大部分负责接密西西比河上游的生意，从圣路易斯到圣保罗，也有一些在菲佛河，从伊利诺斯州到密苏里。我的生意做得不错，每年都能添一两艘船。但去年七月，正当我想着把生意扩大到俄亥俄甚至奥尔良时，我的玛丽·克拉克号锅炉破裂起火，在迪比克附近。大火一直烧到船的吃水线，死伤上百人。接着是今年冬天，可怕的冬天。我的四艘船停在圣路易斯避冬：尼古拉斯·培罗号、邓利斯号、甜蜜菲佛号，还有我刚造好的伊莉莎白号——她只航行了四个月，是条好船。长三百英尺，有十二个大锅炉，度可以和河上任何一艘汽船媲美。我真的为我的这位伊莉女士骄傲。她花了我二十万，但每分钱都值得。”汤端上来了，马什尝了一口，皱皱眉，&1dquo;太烫了。”他说，&1dquo;总之呢，圣路易斯是个避冬的好地方，结冰不严重，冰冻期也不算久。可今年冬天大不一样。没错，就是冰塞。天杀的河，冻得结结实实。”马什伸出红色的大手，越过桌子摊开手掌，再慢慢缩紧手指攥成拳头。&1dquo;放个蛋在我手心里，它会变成什么？懂了吗，约克？冰压碎一条船比我捏碎一个蛋还容易。解冻的时候更糟，大块冰凌沿河而下，一路撞坏了码头、河堤、船只。冬天结束，我失去了我的船，四艘全部完蛋，冰把它们都夺走了。”

  【3加利纳：美国伊利诺斯州西北端的一个城市，位于罗克福德西北偏西。直到1９世纪6o年代，它还是一个繁荣的河港。】

  约克点头。&1dquo;据我所知，你现在还有一艘船。”

  &1dquo;一条小船。”马什说，他喝完汤，准备向下一道菜进攻，&1dquo;伊莱·雷诺号。我一直让她跑伊利诺斯州，因为她载不了多少东西。她停在皮奥里亚1，逃过了一劫。这就是我仅剩的资产，约克先生。麻烦在于，伊莱·雷诺号不值钱。她全的时候也只值两万五千元，而那是1８５o年的事。”