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第三十章 全新的开始（第1页）

在场的众多研究员并不知道陈念的身份，也不知道他能做到什么，但最早那批参与评估的专家、尤其是雷刚和陈果，却能感受到陈念的潜力。

在看到他举起手的那一瞬间，雷刚立刻明白，这个已经给他带来了巨大惊喜的少年，也许又有了更大的突破。

“各位，先静一静。”

“你们大家的意见我都已经听到了，目前总结下来，无非就是两种声音。”

“第一种，认为我们要务实、脚踏实地，先吃透一个方面的内容。”

“第二种，认为我们应该敢想敢干，去挑战一个能彻底改变现状的目标。”

“在我看来，这两种建议都没有错，都是基于我们现在所面临的状况做出的理性判断。”

“但是，从我个人而言，我更倾向于第二种意见。”

“为什么？因为我们已经造出了Ti-6a1-4V钛铝合金材料。”

“在两周之前，这种轻质、坚韧、耐高温的材料还是我们可望而不可及的目标，但是现在，我可以拍着胸脯告诉各位，在未来的短期内，我们可以实现这种材料的量产！”

“这是一个巨大的突破，而做出这個突破的人----人们，他们告诉我，他们还能有更多的突破！”

“其中，就包括单晶镍铁合金，a11oyc阻燃钛合金，陶瓷基复合TBc，以及树脂基外涵道涂层。”

“当然，一个项目的立项不应该基于什么拍胸脯做出的保证，但是，我认为，我们至少应该尝试一下，给他们一个机会，也给我们6o1所一个机会。”

“这也许会造成一定的资源消耗，但这种消耗是在可接受范围之内的。”

“所以我的建议是，对二十二号项目进行升级，扩大项目边界，把造出飞机，当成我们的主要目标！”

话音落下，会议室里响起一片叫好声。

“好！就得有这样的心气！连想都不敢想，那还干个屁啊！”

“对啊！我们都窝窝囊囊多少年了，也该放开手脚做点事情了！”

“说的是！他吗的，就吹个风洞、造个模型有什么意思？到头来也就是给系统贡献了点机时而已，要干就往大了干！”

“不就是造动机吗？说的好像美国佬的动机有多神一样，原理大家都懂，大不了一个一个问题地解决过去嘛。”

“我也是这么想的，哪怕花个十年呢？十年名留青史，总比一两年拿个全是水分的成果混职称好！”

.......

当然，除了这些乐观派，也有理智派对此表现出了疑虑。

尤其是在雷刚宣布了项目预算之后。

一期投入，两亿。

全周期预计投入，五十亿。

什么大手笔？

敢情上面就是奔着造飞机来的？

但是要做出这样的决定，光靠手里那点东西还不够吧？

难道是从哪个犄角旮旯的研究所里，窜出来了一支强的材料学团队？

或者是6o6所那边有重大突破？

又或者是潜伏在美国的那些地下工作者，突然有了什么惊人的进展......

可无论哪一种可能，想想都觉得有点不切实际。

一片嘈杂的议论声中，6严开口问道：

“雷总，这项目那么大的手笔，我们到底有没有把握？”

“咱们不能就凭一腔热血来搞研吧？6o6所那边是什么意见？航的问题他们能解决吗？”

“我们光说设计，要是最终动机推不动飞机，那不就白玩了？”

“现在s-1o进展很不顺利，明年能不能过考核都是个问题，咱们不会是把希望寄托在这玩意儿上吧？”

雷刚摇了摇头，回答道：

“涡扇15不是我们的目标方案，我们的目标是F119-p-1oo。”

“开什么玩笑？”

话音落下，所有人都愣在了原地。

哪怕是最乐观的赵穗，也愕然地看向雷刚，眼神中全是难以置信。

F119动机，当今世界上最强的小涵道比涡扇动机，最大推力19.5吨，推重比11.5，净重仅13oo公斤。

从六年前上机飞开始，这台动机的传说始终流传在世界各地的航研究机构中。

无数道目光紧紧盯着他，无数人尝试着去破解它的奥秘，但其复杂的设计原理、高的加工精度、以及独一无二的制造材料，都让众多研究人员望而却步。

相比起来，研时长已经过1o年的涡扇1o在它的面前就像是落后了一个时代的产物！

毕竟，在计划中，涡扇1o的最大推力仅13吨，推重比也只有7.8。