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第35节（第3页）

走下楼道之后。我顺着小地图上的指示，朝着单位的大门外走去。在路上遇到了一些三三两两经过的人，但是大家都没有因为我的穿着而多看我两眼。那是因为我的穿着其实和他们大多数人是一样的。这些人有的和我走的是反方向，应该是交班后下班的人，有些人却与我方向一致，大概就是待会我要刻意去躲避的人。走出单位门口后，我没有随着大部队一起走，而是反方向朝着地图上画着的，那个能够翻越进铁道里的地方而去。

这条路走过去，一路上我几乎没有遇到任何人。而去越走越荒凉的感觉，到最后路上连一点光线都没有了，只有远远望着那些道路边的人家里透出的微弱灯光。我算算大概也走得差不多了，于是就拧开手电筒，朝着道路左边拐了过去，顺着一条弯弯的泥巴小路，很快就穿过了这个小村子的尽头，在翻越了一片农田，引起数声狗叫之后，我总算是来到了铁路边上。

远远地用灯光一照，发现并行的一共有两条铁轨，这我是知道的。因为许多车站在出站后都会变成两条到四条，由道岔的开合来控制列车的方向。这里既然只有两条，那说明我已经走出车站范围已经很远了。四周围黑漆漆的，天上虽然有月亮但是也有云彩。所以月光也并不明亮，只是映着那微弱的光，能够看到对面树梢摆动的样子，还有地面铁轨上，因为常年被车轮摩擦而变得非常光亮的反光。

按照孟叔叔和阿姨之前说的内容来看。我此刻站立的一侧，正是当时孟叔叔站立的一侧。所以我只需要沿着铁轨朝着反方向走就对了。想到这里的时候，我收起手电筒，开始往回走。走了差不多两三百米，遇到了第一个道桩。上边写着“15”。我又继续朝前走。眼睛在黑暗里渐渐习惯，我能够看到一些东西的轮廓了。大约又过了三百多米，出现了标号为“14”的道桩。

这就是说，每两个道桩之间的距离，大约在三百米的样子。也许是靠近车站的关系，之间的距离并没有特别长。我心里默默算了算，如果我继续朝前走，那么距离当时事发的地点，大约还有两里多的路。面前的地面开始变得开阔了许多，而且映着车站传来的灯光，发现地面的铁轨，也由刚才的两根，变成了六七根。

于是我接着朝前走，渐渐地我听见了有人说话的声音，朝着路边一看。正有两三个穿着和我一样衣服的人，蹲在铁轨边的石头上抽烟聊天。于是我故作镇定地吹着口哨从他们身边越过，脚步并未停顿。这是一种做贼心虚的感觉，好在那些人也并没有理睬我，这大晚上的。以为我是和他们一起上工的工友罢了。

在我找到10号道桩的时候，我走得就稍微慢了一些。实际上此刻距离车站已经很近了，车站里的灯光照射下，我完全可以看清路面。脚下的铁轨已经变成了一个扇形打开的六道铁轨，如果我要找到孟叔叔当时的位置的话，我就需要找到那个道岔和交通指示灯。所幸的是，很快我就找到了，于是我趁着周围没人，赶紧在地上的烧掉几张上表天地的符咒后，就点燃了兵马香。

开阔的环境里，烟雾的动向会多少因为风力而改变。不过即便如此，我还是很轻易地，在我面前数过去第二根铁轨上，找到了鬼魂的痕迹。兵马香一直缭绕在那里，这是给我传递了两个信息。

第一这里的确曾经死过人，并且就是死在这个9号道桩到10号道桩之间。第二，我的兵马香没有凌乱，说明这里的鬼魂，是我的兵马可以直接对付的。

第一百二十五章.再死一次

随着这几年的积累，我的兵马从起初的零散鬼魂碎片，渐渐变成完整的鬼魂。以前可能一整队兵马凑起来，都不如我前几次收的那些兵马单个的强大。两年多以来，一切都好像是提前被注定了一样，我接连遇到一些猛烈且怨气很大的鬼魂，在被收服归于麾下之后，戾气虽然减退了许多，但能力的大小却始终是固定的。

虽然我的兵马和师父相比还相差很远，但对付一些小喽啰的鬼魂。早已完全不在话下。

刚开始就打探到了对手的底细，这对我来说还挺没劲的。可是假如真的如我最初猜测的那样，这里的鬼魂至少简单在寻找替身的替死鬼的话，那它们的死除非是自杀卧轨，否则就属于突然之间的死亡，这种死亡是意外，并没有多大怨气，至少因为还没能反应过来，错过了对自己已死这件事的正确理解的时间。怨气不重的鬼魂一般也不难对付，只要对方知道服软。但如果是自杀而死的话，那就不可能没有怨气，其一自杀死亡的人是很难自行离开的，其二那种怨气而聚集，并以害死他人为目的的鬼魂，也不是我此刻兵马香察觉到的这种大小的力量。

于是我只能等待，等着那些鬼魂再次出现。这一等，就等到了夜里三点多，我头一晚在船上本来就没有休息好，再熬一夜，精神实在是有些受不了。可是就在我打算在边上打个小盹的时候，我身边的信号灯突然“叮叮叮”地连续响了起来。灯光也从红色，变成了绿色。

我虽然不懂铁路上的信号灯规则，但我想那应该是列车快要进站的意思。于是我打起精神，朝着火车即将驶来的方向望过去。因为有弯道的关系，加上天黑。我却什么都没看见。于是我学着从革命电影里看来的桥段，将耳朵贴在了铁轨的轨道面上，听见比较明显，但很遥远的轰隆轰隆的声音。我爬起身来，打算离得稍微远点，因为我不知道这列火车将会被道岔分到哪一根铁轨上，可就在我抬起头来的时候，却看见从对面的树林子里，走出来一个人影。

说是一个人，其实是两个。就和起初阿姨跟我说的一样，这是一个年轻人，背着一个老人。而在我看来，那个动作根本就不是在背，因为年轻人的双手垂放在身体两侧，并未反过手去扶住背上的老人。然而背上的老人动作更加奇怪，他根本就是双手环抱着年轻人的脖子，双脚也环扣着年轻人的腰，整个人在年轻人的背上挂着，就好像年轻人背着一个背篓似的。

最奇怪的是那个老人的眼神，从他们出现的时候开始。他就一直在年轻人左肩上，侧着半个脑袋，用眼睛死死盯着我看。

夜色朦胧，我区分不出这两人的脸色究竟是不是像阿姨说的那样青皮青脸，但我明白这两个根本就是鬼魂。而直到看见老人的姿势的时候。我才发现，其实这两个鬼应当是单独存在的。换句话说，老人死在前头，他找了个替身，也就是背着自己的年轻人。年轻人死后也需要找替身，但是他却完全不知道自己背上还背了个害死自己，但又没走成，然后在死后还一直缠着自己的老鬼。

如此一来，这个原本简单的鬼事，突然让我觉得有趣了起来。可虽然心里觉得有趣。在直面鬼魂的时候，还是会有一种天生的害怕。年轻人从树林里走出来的时候，姿态和速度都还挺正常，他甚至还朝着铁轨的另一头张望了一下，就好像是一个要过马路的人，先观察下路面的车行情况一样。然而从踏上铁轨开始，他的动作就渐渐变慢，腰背也慢慢弯了下来。

眼前的场景，我可以肯定基本上就是当时这个年轻人被撞死的时候，遇到的场景。年轻人在被撞死之前也正如现在这样在穿越铁轨，可是他不知道自己这个时候已经被另一个鬼魂给盯上了，这个鬼魂一直挂在他的背上，当他本以为穿过铁轨并不是什么困难事的时候，背上挂着的鬼魂突然变得越来越沉。应该说，它是借助自己鬼魂的力量，对年轻人造成了一种重量的感觉，才会让年轻人觉得脚步沉重，身子也不由自主地弯了下来。

这个时候，我看到年轻人已经走到了铁轨中央，而在铁轨的另一头。火车已经离得很近了，刺眼的灯光个照射得我眼睛都快睁不开，再回头看铁轨上的年轻人的时候，他已经双手撑在自己的膝盖上，腿还微微弯曲，一副负重过大的感觉，而悲伤的那个老人，依旧如先前一样，面无表情地，从年轻人的肩膀上侧出半张脸。然后死死地盯着我看。

我心里联想着，应该就是和现在差不多的时机之下，孟叔叔就着急地出手救人了。因为以我的判断来看，如果此刻我冲到年轻人身边，把他们两个拉下铁轨。和火车开过来的时间还有一段差距，救人的话是绰绰有余的。可我当然不会这么做，眼前的两个鬼魂，一个是已经害死了别人但自己因为不知道什么原因再次没走成，所以它就只能跟着那个被自己害死的人的鬼魂；另一个则也是个害人的鬼魂。区别只在于，他还没能够成功害死别人罢了。

这样畸形的组合，让我深知替死鬼等级的低劣。年轻人的鬼魂本应是受害者，但此刻也有了害人之心，就理应加以惩处。于是我趁着车还有一段距离，后退了两步，唤出我的兵马，让兵马抓住那两个在铁轨上的亡魂，但却不要离开，让它们再被火车撞一次。

也许听到这里的时候。你会问了，这两个本来就已经是鬼魂了，再撞它们一次，又能够有什么意义呢？其实是这样的，我们常常会说，一朝被蛇咬，十年怕井绳。用来形容一个人一旦吃过一次亏，将来就会迫使自己长记性。实际上这句话对于鬼魂来说，也是同样成立的。鬼魂最害怕的，就是回想起自己死去的一瞬间，即便它们已经死去。因为一旦回想起，就好像一个原本已经忘了很久的事，突然之间出现在记忆里一样，好事也就罢了，坏事的话。带给鬼魂的惊吓，丝毫不亚于这件事本身。

这就好比一个身患绝症的人，有些人可能不愿意接受事实，在家人的开导和自我麻痹中，渐渐把这件事看淡了许多。可正当他开始习惯这样的状态时，突然有人提醒了他离死不远这件事，那他内心崩溃和惊吓的程度，和死亡本身是不相上下的。

我此刻让兵马做的事，是对眼前这两个害人的鬼魂的惩处。我是看不见我自己的兵马的。但我知道它们正在奉命行事。因为年轻人和老人同时出现了挣扎和惊恐的表情。列车越开越近，在灯光的照射下，我看清了两个鬼魂睁大的双眼，它们此刻正在再度感受一次死亡。而列车司机是看不见这两个鬼的，他只能看到一个身穿铁路工人工作服，蹲在一边的我。

呼啦的一声，火车从我面前呼啸而过。车尾通过之后，环境因为刚才车头灯光的照射，明暗反差特别的大，不过我依旧能够清晰地看见，两个并排蹲在地上，抱着头，张大着嘴呈惊叫状，手抓着头发的鬼魂。

我知道这是兵马制服了两个鬼魂，他们没办法逃走。也不可能再凭空消失了。无论如何，都是枉死之人。错就错在他们选择了以害人为超度自己的方式，既然已经惩处了，我就带走上路。

这种级别的鬼魂，对于当下的我来说。还是不够资格成为我的兵马。于是我就直接念诵了落幡咒，让这两个鬼魂跟着幡走了，打算带到别处后再做超度。临走前再点上一柱兵马香，确认这附近已经干干净净，我才顺着原路打算离开。

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