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这或许就是徐良唯一的缺点吧,俗话说人无完人嘛。
“滚犊子,再开玩笑,我真动手了。”
徐良耸了耸肩收敛起满脸的嬉笑,正色道:“黄主任,跟我来吧。”
很快徐良带着黄立军进入一座新的现代化大型厂房。
这样的厂房,已经完工的差不多有6座,每座都是两万平米的钢架构新型厂房。
刚刚投入使用没多久。
进入车间大门,徐良指着西南角介绍道:“黄主任,这就是我们耗时近两个月,费时费工弄出来的贝州面包车原型车,这块模版是制造车顶的模具,两边是侧面模具,还有头部、屁股模具,那边是内衬以及地板。”
“车身材料是玻璃钢纤维布以及环氧树脂,底座是精钢骨架。”
“车长3.8米,宽1.6米,高1.75米。”
“动力部分,是我们由潍柴改造而来的柴油动机,目前仅有一个版本,可以提供88匹马力。”
“整车重量在86o公斤,除驾驶员外可以载7人,当然如果你非要塞进去二三十号人也不是不可以。”
黄立军听到最后一句,忍不住白了眼徐良,听听这家伙说的是人话吗?
一辆荷载7人的车,塞进去二三十号人,闹呢?
略微心算了下,沉声道:“也就是说你这台车动力可以提供66k,这个动力可不低了呀。”
徐良继续道:
“是的,目前动机可以提供差不多2ok的储备功率,匀差不多可以保持在13okmh,最高可以飚15okmh。”
“动力绝对十足。”
“当然根据气动力计算,度最好不要过13okmh,所以出厂的车型最高度会限制在13okmh。”
黄立军没想到年前徐良说要研汽车,满打满算到今天也不过三个月多一点的时间,竟然就被其搞了出来。
这度也是没谁了。
“多久可以投入量产?年产量多少?”黄立军话音中透着颤音。
目前国内生产的多用途面包车,大多是国外进口,只有少数是在其基础上研出来的新产品。
但是眼前这辆面包车的造型,他从未见过,尤其是后屁股盖竟然可以掀开,光是这个就是开创先河,其它车并没有这种设计。
还有后两排车座,是可拆卸式的。
拉货什么的,可以说方便许多,只需把座位卸下即可。
徐良张口即来:
“一套模具的话,黑白倒班的话,差不多可以出四辆外壳,一个月12o辆没有压力。”
“另外,翻新模具的话,一个月应该可以翻新两遍,两个月就是16套,第三个月开始投产14套备用一套,另一套继续翻新,那就是八月如果敞开了产的话,可以生产168o辆。”
“嘶~”黄立军闻言倒吸一口凉气。
这样算下去,岂不是今年就可以量产过万辆新型面包车。
徐良没有停下,而是继续道:
“我的初步打算是,明年达到年产1o万辆的规模,后边就不再扩大规模,而是主攻技术输出。”
黄立军闻言暗自点头:这就是格局,从来不局限于自身利益,一切都是从国家层面出。
虽然徐良主张改制了第一家国营单位为民营企业,但是其思维从来不局限于此。
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