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第二十五章 制造业中心（第1页）

北海区，在和岘四个区之中，展度仅次于海滨区。

以仅仅两百平方公里的土地，满足了十万人的就业问题。

其中，化工产业展最为迅猛。

化工产业，属于高污染，高能耗，低利润的产业。

但不可否认的是，它带来的工作岗位也是真的多。

至于利润低，那只是相较于高技术产业而言。

比种地这一类的第一产业，利润要高得多。

一个月九十元，即为化工工人的收入。

比单纯在家种田，收入高了三倍不止。

而且，操心的事情还少，只需按照培训过的内容，按部就班进行操作就行。

不像种地，还要考虑天时和地利，最后收获多少，全看天意。

两者相比较，绝大部分人都会选择去化工厂去做一位工人。

北海区的临近海域，存在着大量的石油。

距离其三百多公里处，还有海右省最大的产油基地—东昌市。

而这就决定了和岘的化工产业是以石油为主，煤炭为辅。

在全球产业大迁徙的现在，化工产业的相关技术还是可以轻易获取的，达国家也乐意将化工产业迁出本国。

因此，在和岘派出的经贸团，一番运作之下，没费多少钱，就买得了大量设备和专利。

有了设备和专利，很快，和岘第一家化工企业—和岘化工便建立起来。

以原油为核心，现阶段，能够生产三种产品。

汽柴油，ms，pTa。

ms，属于一种中间材料，由原油中提取而出。

由ms向下延伸，以既定的制备方法，能够制造出家电，日用品和汽车所需的材料。

而pTa与meg相混合，能够制造出聚酯，只是纺织产品的原料。

在向外转移工业时，达国家也是藏了一手。

将最有价值利润一部分，留在了国内。

就像现在这般，和岘化工只能够生产出ms，pTa这些中间材料。

末端利润大的部分，却无法生产。

利润的大头，还是由那些达国家所占据。

和岘化工，虽然拥有着大量的订单，但在产业链的分工上，仍旧属于最底端的存在。

拿着微薄的利润，生产着无数的产品。

不过，没有人愿意一直处在产业链的底端，只拿取微薄的利润。

而洛凡也不例外，待到时机成熟时，洛凡会一点点蚕食掉整条产业链。

让产业链上的利润，全部留于九域之内。

如果说，化工产业是展最迅的产业。

那么，钢铁产业就是北海区最大的产业。

和岘钢铁，是由北海区原有的国有钢铁企业组合而来。

再配上先进的生产技术，使其成为东莱市最大的钢铁企业。

现有员工两万名，能够生产一，二，三级钢铁，年产量两千万吨。

其中，很大部分，由和岘内部自销。

但也有部分，销往海外和九域其它省市。

….

而船舶行业，也是展比较快的行业。

不过，其大部分订单是来自于和岘渔业所定制的渔船。

现阶段的和岘船舶，还没有能力，在霓虹和南韩的手中夺食。

只能依靠和岘内部订单，偷偷育。

而和岘列车局，情况要好一点，毕竟，技术好，还便宜，海右省许多县市，愿意让其承担列车的制造。

不过，利润也是不多，都在同一个省，也不好意思要价太狠。

即便是利润薄，洛凡也是招募了大批列车领域的人才，而这里，也是除九域信息技术有限技术公司外，和岘唯一有院士存在的地方。

依靠洛凡不计其数的财政补贴，高铁项目的研究，正在顺利地推行。

以霓虹干线为蓝本，预估七年后，就可以研究出九域第一辆高列车。