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电机系统,造车的人都不陌生。
这是新能源的核心所在,与油车的动机系统同等重要。
而全球车企中,能做到了顶尖的水平的,不过一手之数。
保时捷就是其中之一。
但当任易说出是双电机系统的时候,在场的所有人还是忍不住倒吸了一口冷气!
很震惊!
不可思议!
“哇,这居然是双电机系统?!”
“嘶……满油门的状态下,还能续航25oo公里?!”
“这玩呢,一口气能跑两千多公里?!”
“夸张了吧!”
在场车评人们瞪大了眼睛。
此时。
张伟,也是陷入震惊!
周大福眼睛紧紧盯着场上的那台“雷龙m11”,满脸的难以置信之色。
之前任易公布数据之时,他是抱着怀疑态度的。
但如今。
风雷新车零百加直接秒杀保时捷帕拉梅拉,不得不让他改变之前的看法。
或许。
风雷真的研出了顶级的电机系统。
作为国产新能源车的扛霸子,周大福对新能源的研究不可谓不深。
他当然知道,要将一套双电机系统做到这种水平,是需要有多惊人的技术在背后支持!
根据他的目测。
这台车至少5至6吨重,却还能保持着这么变态的加度。
足以说明,风雷拿出的这套自研系统,到底有多逆天!
在场的车企负责人无不震撼!
如果任易没有吹牛,那么保时捷这回可算是踢到铁板了啊!
保时捷又如何?
还不是被国产车吊打!
想到这里,众多国产车粉就激动的浑身颤抖。
从众多车企大佬的微表情来看,他已经大致确认,风雷这家车企真的没有在虚假宣传。
实战测出的零百加加,甚至比标出来的1.5还要更快!
而且用的还是,常规新能源加载的双电机系统。
这就恐怖了!
“什么新能源车做到这种加,续航还达到两千多公里?!”
张伟瞠目结舌,被任易的话狠狠震惊到了!
此刻张伟的内心,已经生出一种置身梦境中的感觉。
他的老板费迪南德,前几天还公开嘲讽,国产车技术落后,算是低端组装车。
而在今天的车展上,却有这样一台车横空出世,狠狠的打脸保时捷。
把他们保时捷引以为傲的帕拉梅拉加强版,给直接秒杀了。
这世界太疯狂了!?
谁说国产车不行的?
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